reparacion casquillos biela, pared cilindro, remetalización activa con METAL2

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Reparación de casquillos de biela del motor.
Reparación de levas, taqués y sus desgastes
Reparación de paredes de cilindro-segmento
Reparación de compresión (queda perfecta)
Reparación de desgastes en engranajes
Reparación de cajas de cambio manual
Reparación de engranajes transfer/diferencial
Ajuste de prestaciones y PAR MOTOR debido a una NUEVA PRECISIÓN MICRO-MECÁNICA en cámara de combustion. 
Reparación DURADERA, es rectificado TEMPORAL pero muy eficaz aprox 25.000-30.000 kms segfún uso, producto, fórmula y estado del motor
PREVENCIÓN de desgaste en motor NUEVO
PREVENCIÓN de pérdida d metal en cilindro
- Sin aditivos, sin gomas, sin P.T.F.E, sin laca
  si cerámicas, sin fluidos de alta viscosidad,
sin "mieles ni colas" , sin inventos falseados,
sin lacas de polímero o flonners diversos, sin grasas silícicas, sin compunds de grafito o bisulfuro de molibdeno ni moly's o similares.
Sin metalsilicatos de aditivo en lubricantes.

Sólo METAL PURO, ADAPTABLE, BLANDO y especialmente  estudiado para su incrustación eficaz , sin contraindicación.
Tecnología Suiza Patentada desde 1979 y evolucionada hasta hoy con nuevas fórmulas
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En motores NUEVOS, partícula ultrafina, ultraactiva protectora para evitar el arranque microscópico del metal. 

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